新能源甲壳虫电动车(新车 | MEB平台打造采用对开门设计！甲壳虫纯电版最新消息)
文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 近日，我们从海外媒体处获取到一组甲壳虫电动版的车型渲染图。据悉，大众此前已经向欧洲知识产权局提交了e-Beetle商标，新车或将归为ID.系列，并命名为ID. Beetle。
关注重点：
★ MEB平台打造，车内空间将会提升
★ 电动化造型既传承了经典也进行了革新
★ 或将采用对开门设计
2019年7月，最后一辆甲壳虫在墨西哥Puebla工厂的下线，这款经历了81年的车型正式宣告停产，全球累计销量超过2150万台。而如今随着电动平台MEB的推出，甲壳虫这类代步为主的车型或将再次迎来重生。
从渲染图来看，新车采用了封闭式格栅设计，内部还有点阵式的圆点造型点缀，两侧是甲壳虫车型标志性的复古圆形大灯，底部加入蓝色的装饰面板贯穿前脸，突出电动车身份。
新车采用低风阻的轮辋造型，辨识度极强，并且后视镜与侧裙均采用撞色搭配，增添了几分时尚感，值得一提的是，从细节来看新车或将采用对开门的设计方式。
大众ID.3
动力上，甲壳虫或许和大众ID.3采用相同的MEB平台制造，两台车的动力水平不会有太大的差别，续航里程可以稳定在400-500公里之间。
编辑点评：
作为一台传承经典的车型，我们既害怕它过于守旧，也怕它过于着急的推陈出新，所幸纯电甲壳虫还是找到了很好的平衡，从细节上我们可以看到一些新的设计思路，但整体上也保持了甲壳虫在我们脑海中的印象，作为ID.系列里的新成员，还是非常值得期待的。
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