highlander(新款丰田大汉兰达Grand Highlander:巨无霸升级版)
我们的结论
新款丰田Grand Highlander拥有成人尺寸的第三排座椅,其尺寸介于普通Highlander和大型Sequoia之间。丰田从其成功和失败的经验中汲取了大量经验,Grand车型还融合了丰田SUV系列的其他最佳功能。起价为44,405美元的汽油动力车型,其真正的明星是拥有362马力的Hybrid Max动力系统。家庭用户会发现Grand Highlander操控性能出色,拥有充足的载物空间,可容纳多达八名乘客。这款SUV尚未在美国上市,但已经让人感觉它是一款成功的车型。
2024年全新亮相的丰田Grand Highlander是一款三排座SUV,它在广受欢迎的Highlander车型的基础上进行了改进。小型Highlander于2001年首次亮相,该品牌在美国的销量已达330万辆(仅2022年就售出近25万辆),这似乎预示着Grand Highlander的未来一片光明。Grand Highlander拥有七至八个座位,它在拥挤的三排座SUV高速公路上亮相,带来了许多亮点,包括混合动力燃油经济性、时尚的外观和令人满意的性能。
丰田在相同的平台上打造了Grand Highlander,但几乎所有其他部分都是全新的。它有三个配置可供选择,并且有三种动力总成可供选择,可以根据个人喜好进行搭配。它的长度比标准版Highlander长6.5英寸,高度高2.0英寸,宽度宽2.3英寸,这使得第三排空间非常宽敞。它明显带有丰田的特色,没有过于激进的设计,但感觉上丰田在Grand Highlander的设计上比以往有了进一步的提升,而Limited和Platinum内饰则隐隐透露出雷克萨斯的风格。
与尼桑Pathfinder、吉普大切诺基L、马自达CX-90和大众Atlas竞争,Grand Highlander在各个方面都表现不俗。仅从载货空间来看,Grand Highlander是这一组车型中空间最大的,这肯定会让所有家庭都感到满意。起价为44,405美元,Grand Highlander与Jeep和马自达的价格相当,但比尼桑贵。Pathfinder的6,000磅拖曳能力也比丰田高出1,000磅;尽管Grand Cherokee L的最高拖曳能力甚至更强,可达6,200磅。
它可能有一个熟悉的名字,但全新的丰田Grand Highlander与普通的Highlander几乎没有相似之处。它提供了更多的空间和更成熟的设计风格。
2024款大汉兰达提供了三种动力选择:传统的涡轮增压2.4升汽油发动机、省油的2.5升混合动力发动机和经过性能调校的362马力Hybrid Max。XLE和Limited级别可以选择前轮驱动或全轮驱动(AWD),而顶配的Platinum车型则标配AWD。尽管它们都不是像宝马X7那样的性能车,但它们都是性能出色的车型。坦白地说,Hybrid Max非常令人愉悦,让其他两款车型相形见绌。丰田在混合动力汽车方面做得非常好,熟悉的电动机嗡嗡声依然如故。
在燃油经济性方面,在Limited或Platinum车型上搭配前轮驱动和涡轮增压汽油发动机,其综合油耗为22英里/加仑。这略优于配备四轮驱动和V6汽油发动机的Grand Cherokee L,其综合油耗为21英里/加仑,但不如CX-90插电式混合动力车型的25英里/加仑。如果您更看重加油次数较少,请考虑Grand Highlander XLE混合动力车型,其综合油耗更为令人印象深刻,为34英里/加仑。
丰田的标准保修期(三年或3.6万英里)不如起亚或现代的保修期令人印象深刻,但它确实包含两年的免费定期保养,而马自达和日产则不提供此类服务。Hybrid和Hybrid Max Grand Highlander还为它们的混合动力组件提供了八年或10万英里的保修期。丰田的Safety Sense 3.0是Grand Highlander的标准配置,为所有车型提供了一套丰富的主动安全装备。我们预计它将在碰撞测试中表现出色,而且很快您就会在街上看到很多这样的车辆。
大汉兰达仪表盘的布局比普通汉兰达那种繁忙、像铁锹一样的设计要简单、干净得多,而且非常易于使用。——克里斯汀·V·肖
性能:11/15
与丰田以往的做法一样,该品牌为Grand Highlander配备了多种动力总成选项。喜欢汽油车的消费者会很高兴地发现,这款新车配备了传统的2.4升涡轮增压四缸汽油发动机,最大功率为265马力。丰田表示,该车从静止加速到60英里/小时只需7.5秒。
然而,该汽车制造商在混合动力领域表现卓越,尽管2.5升混合动力发动机在动力上有所牺牲(系统输出245马力),以及0-60英里/小时的加速时间(7.8秒),但在燃油效率方面却远远超过了汽油版本。
搭载2.4升发动机,并配有大功率电动机的Hybrid Max版本是最快、最敏捷的。它拥有362马力和强有力的400磅-英尺扭矩,从静止加速到60英里/小时仅需6.3秒。显然,Hybrid Max是最注重性能的版本,其牵引能力与仅使用汽油发动机的车型相同,最大牵引能力为5,000磅;而混合动力车型的最大牵引能力仅为3,500磅。
这与同级别的三排车型,如起亚Telluride,以及Jeep Grand Cherokee L的竞争车型相当,但Jeep Grand Cherokee L的最大拖曳能力为6200磅,而Nissan Pathfinder的最大拖曳能力为6000磅。驾驶Grand Highlander可以轻松拖动中型船只、露营车或两台雪地摩托车。
大汉兰达无论是哪种动力总成,驾驶起来都非常舒适,具有出色的并线和超车能力,行驶平稳,无颠簸感。该系列车型的每款车型都配备了三种驾驶模式(运动、经济和普通),而所有四轮驱动汽油动力和Hybrid Max车型还包括三种额外的模式(用于泥地、沙地、岩石和土路以及雪地)。每辆大汉兰达都配备了八速自动变速器。
燃油经济性:14/15
你把燃油效率放在优先考虑事项中的哪个位置将决定你选择哪款车型。在低端车型中,搭载汽油发动机和全轮驱动的Grand Highlander Limited和Platinum车型的燃油效率为每加仑22英里,而基础车型的燃油效率为每加仑23英里。在中等车型中,Hybrid Max车型的燃油效率为每加仑27英里。
燃料链顶端的是Grand Highlander混合动力车,每加仑汽油可行驶33至34英里(Limited和Platinum车型的燃油效率略高于XLE车型)。更长时间的测试将确定这些EPA评级与现实的接近程度,而过去的测试表明丰田汽车的燃油效率相当准确。
这与汽油动力车型的24英里/加仑相比,这是一个非常大的数字,对于一辆长201英寸、有三排座位的家庭SUV来说,这是一个非常大的数字,而在这个车型类别中,很多车型的综合油耗都难以达到23英里/加仑。
相比之下,马自达CX-90插电式混合动力车型的综合油耗为25英里/加仑,纯电动模式下可行驶26英里。日产Pathfinder的油耗为23英里/加仑,Jeep Grand Cherokee L的油耗为不太令人印象深刻的21英里/加仑。本田Pilot和大众Atlas的综合油耗在20至22英里/加仑之间徘徊。
安全与驾驶辅助技术:13/15
丰田在安全和驾驶辅助技术方面的表现一向不错,并从美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和保险业道路安全研究所(IIHS)获得了多项最高评级。虽然2024款丰田Grand Highlander尚未评级,但考虑到这一点,其表现很可能不错。作为参考,2023款Highlander已经获得了IIHS的“顶级安全选择”称号,尽管该机构今年显著提高了其标准。
丰田在其安全驾驶套件(TSS)中增加了最新的TSS 3.0版本,并在Grand Highlander车型上配备了一系列先进的技术。作为标准配置,这款新车型包括盲点监测和后方交叉交通警报、行人检测预碰撞系统、车道跟踪辅助、自动大灯、车道偏离警报和转向辅助以及名为“主动驾驶辅助”的功能,该功能在转弯或接近其他车辆或物体时会轻踩刹车和转向。
大汉兰达SUV的驾驶辅助技术令人愉悦地不显眼。其他品牌可能也有类似的配置,但在路上的体验却很颠簸或令人沮丧——而这款新车则不是这样。设置巡航控制很简单,直观,方向盘操作能力强,无论是否开启驾驶辅助功能,整个体验都以最佳的方式可预测。
大汉兰达(The Grand Highlander)可容纳多达八名乘客,中间一排座位宽敞,第三排座位的尺寸几乎与全尺寸Sequoia相同。——克里斯汀·V·肖(Kristin V. Shaw)
舒适度与房间:13/15
这辆车的车身设计为整体式,驾驶起来感觉像是一辆小型SUV。它的长度比汉兰达长6英寸,停车同样方便,因为车身宽度足以提供舒适的肘部空间,但又不会过于宽大,以至于将车轮压到油漆线上。前排座椅的标准配置包括加热功能,而高级车型则逐步为前两排座椅增加了加热和通风功能。
虽然即使是身高6英尺的乘客也能在第三排享受到足够的腿部空间(33.5英寸,仅比冠军车型Atlas少了0.2英寸),但座椅的填充物可能不如他们希望的那样舒适。对于高个子来说,长途旅行可能不太舒适,但几小时的短途或中程旅行完全没问题。对于身材较矮的人来说,这款车型的设计也很不错,它将视线放在了挡风玻璃上。
与汉兰达相比,大汉兰达在第三排提供了5.5英寸的腿部空间,将一个过于狭小的空间变成了一个相当宽敞的空间。这仅比更大的丰田Sequoia SUV的尺寸略小,比Pathfinder第三排的尺寸多出了5英寸。Jeep的大切诺基L的腿部空间为30.3英寸,马自达CX-90的腿部空间为30.4英寸。
娱乐:13/15
大高地车的标准配置是12.3英寸触摸屏,集成了丰田最新的信息娱乐系统,首次在2022款雷克萨斯NX上亮相。通过说“嘿,丰田”来激活语音命令,虽然如果收音机/卫星首选项列表能够独立于搜索按钮显示就更好了,但这已经是对上一代信息娱乐系统的巨大改进。马自达CX-
正如预期的那样,Bluetooth、Apple CarPlay和Android Auto都是标准配置。基本款Grand Highlander配备了6个集成扬声器,而可选的11扬声器JBL音响系统清晰、干净。虽然不如Grand Cherokee L的豪华McIntosh音响系统那么强劲,但其音质仍然非常出色。
起价为XLE的基本款车型配备了Qi无线充电器,而Grand Highlander车型总共配备了7个USB-C接口,其中包括第三排的两个接口。
大汉兰达的第三排后方拥有20.6立方英尺的货物空间,在同级车型中仅次于大众Atlas,但若将座椅折叠起来,它就能略微胜过大众车型。丰田
货物空间与储存:15/15
丰田巧妙地突破了空间限制,在Grand Highlander车型中创造了巨大的载货空间,即使在所有座椅都升起的情况下,也能容纳七个小型滚轮行李箱。当第三排座椅折叠后,空间从20.6立方英尺扩展到57.9立方英尺。如果将所有座椅都折叠起来,则可获得惊人的97.5立方英尺的空间。这与或超过了曾经的同类领先车型Atlas(在相同的测量条件下,其提供了20.6、55.5和96.8立方英尺的空间),这是一项非同寻常的成就。
小型储物空间灵活多样。第二排驾驶座之间的中控台可以拆卸,为小型冷藏箱或装满填充动物的篮子腾出空间。别忘了,整个客舱内还散布着13个杯架。
携带咖啡、水或口渴的孩子的司机会欣赏车内众多的杯架和直立的车门储物空间,用于存放饮料。一个广受好评的设计特点:前排有两个杯架,还有一个较大的水瓶存放空间。
风格与设计:8/10
大汉兰达推出了两种全新的外观颜色:Coastal Cream,这是一种比其他车型上的Blizzard White Pearl(暴风雪珍珠白)更柔和的米色,带有更柔和的金属效果;Storm Cloud,是一种介于蓝灰色和蓝绿色之间的雷雨色调。大汉兰达拥有“锤头”式格栅和流畅的线条,从外观上看起来很帅气。虽然设计并不令人惊叹,但它符合品牌风格,与丰田SUV系列搭配得恰到好处。请注意,Hybrid Max车型后部的双排气管设计,为车身侧面增添了亮点。
在内饰方面,Hybrid Max Limited车型的青铜装饰元素低调而精致,为内饰增添了一丝优雅,提升了整体的装饰效果。丰田在内饰材料的选择上非常讲究,做工精细,耐用性强。
较小的后窗和厚实的D柱在没有数字后视镜的情况下会限制一定的视野,但宽大的车窗弥补了这一不足。诸如盲点监测和交叉交通警报等丰富的技术也提高了安全性。
丰田非常了解自己的受众,在Grand Highlander的设计上并没有过于激进或有争议的元素,但它确实拥有一种帅气、简洁的外观,与丰田的其他SUV设计相得益彰。
2024款丰田大汉兰达值得购买吗?哪款大汉兰达最具性价比?
丰田在这款SUV上配备了许多功能、空间和贴心的设计,因为他们知道要想在这个市场和细分市场中脱颖而出,就必须做到超越竞争对手。因此,Grand Highlander从入门级的XLE车型开始就配备了丰富的配置和一套完整的驾驶辅助技术。通常来说,XLE是丰田的中档车型。
XLE车型起价为44,405美元(包括目的地费用),可容纳七至八人,具体取决于您选择的是船长座椅还是中间长椅。该车型还配备了丰富的舒适性配置,包括前排加热座椅、18英寸轮毂、第二排遮阳帘、电动前排和副驾驶座椅、六个USB-C端口和一个充电端口、无线充电器、电动尾门和自动调暗后视镜。
在“Limited”配置(售价49,195美元)中,Grand Highlander配备了20英寸轮毂,使外观看起来更加时尚。前排座椅增加了通风控制,中排座椅增加了加热功能,同时还配备了环境照明、免提式后备箱门和加热方向盘。在这个配置中,还标配了家用型插座。
大高地车系食物链顶端的是售价59,460美元的铂金版车型,它配备了与限量版相同的20英寸轮毂。在这种豪华装饰下,SUV配备了全景天窗,使车内空间感觉更加宽敞,同时显著减轻了车内的压抑感。第二排乘客也配备了冷热座椅。对不起,第三排乘客:您没有享受到任何舒适配置。
如果你想要一辆驾驶舒适、燃油经济性出色的汽车,配备混合动力系统的 Limited 车型是您的最佳选择,售价为 52,395 美元。当然,Grand Highlander 也有汽油动力版本可供选择,但为什么要这样做呢?丰田在混合动力技术方面表现卓越,并且在不断改进。对于那些追求更多动力和扭矩的人来说,在价格上略微高出不到 3,000 美元的 Hybrid Max 与 Limited 车型的组合是一项出色的升级。
丰田Grand Highlander的保险费用是多少?
大汉兰达是全新的车型,因此目前还没有相关的保险数据,但它的保险费用很可能与普通汉兰达的费用相似。根据我们的研究,一个30岁的女性司机,驾驶记录良好,可以预计一辆汉兰达XSE的平均年保费为1,994美元,尽管这是对全50个州的平均情况而言。这与大众Atlas SEL的1,978美元、尼桑Pathfinder SV的2,103美元和吉普大切诺基L Altitude的2,034美元相比。
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