8月25日，2023成都车展正式开幕，宝马汽车更新了旗下的几款车型，其中包括了新款宝马X5，新车指导价为61.50-80.00万元，共有6款车型可选。新款宝马X5的外观和内饰都进行升级优化，动力则依旧是搭载2.0T以及3.0T发动机，最大功率有所提升。

新车亮点回顾

外观方面，新款宝马X5的前脸变化最为明显，进气格栅还是经典的双肾设计，但用了珍珠光泽金属装饰，整个视觉效果就变得很有质感，另外新款宝马X5的大灯变得更加锋利，大灯高度较之前收窄35mm，灯组内部的日间行车灯兼转向灯采用了箭头型设计，呈现不错的视觉冲击力。

新款宝马X5的侧面轮廓变化不大，腰线直接贯穿车身，而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。侧面同样配有导流槽，其设计呼应车头两侧的“鲨鱼鳃”设计，丰富了车身侧面的细节，增强了整体的运动感。

车尾依旧是层次感丰富的造型设计，使用大量的横向设计元素，让每一个区域都层次分明。尾灯组同样为最新的家族样式，内部采用了类似分层式的光源布局，不仅点亮后的视觉效果更出色，立体感也得到了显著增强。下包围采用了车身同色饰板 银色饰板相搭配，布局双边共两出的排气管。

值得一提的是，新款宝马X5的M运动套装包含专属前包围、个性化定制铝制车顶行李架、个性化定制黑色高光装饰条。还提供了多种颜色选择，包括碳黑、宝石青、矿石白、摩天灰、量子蓝和神秘灰等，还首次推出个性化定制磨砂纯灰色（Frozen Pure Grey）车漆。

内饰方面，新款宝马X5用上了大哥宝马X7的座舱风格，整体还是宝马经典的设计样式，但新的设计与搭配无论是中控屏模具还是中间的装潢都有了很大的提升。内饰上采用了大量的实木装饰，在中央面板上均可以看到实木饰板与镀铬的搭配，副驾前还新增了LED环境光条增加整个座舱豪华气氛。

此外，新款宝马X5还带来前排乘客区域的BMW智能感应氛围灯，具有璀璨水晶质感内饰组件和LED背光，灯条图案还会显示相关车型字母标识“X5”，为车内环境氛围灯增色不少。而15色氛围灯可以通过通过iDrive菜单进行配置，包括环境氛围灯的光线分布、亮度和颜色等。

新款宝马X5配备了一体式悬浮曲面屏，由12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏组成，中控屏区域以地图为中心的主界面，新增的巧控浮窗、灵活滑动小组件，提供了丰富的信息娱乐功能，如腾讯视频、微信车载版、腾讯小场景和爱奇艺等。BMW智能个人助理有两种可供用户选择的视觉形象，可控制调节空调、打开车窗，还能实现多种车控及辅助驾驶功能，还能根据用户的驾驶习惯，主动向驾驶员提出让车辆发挥最佳性能的使用建议。

配置方面，新款宝马X5配备了无线充电板、iDrive旋钮、启停按钮、电子驻车、驾驶模式调节、水晶质感挡拨杆、Type-C充电接口、后排外侧座椅的座椅加热、加热方向盘、车门和中控台处的驾驶员/前排乘客扶手等、全景玻璃天窗、双色22英寸铝合金轮圈、自动驾驶辅助系统、自动泊车辅助系统Pro等。

新车还提供了丰富的选装配置，例如16个扬声器、总功率达到464瓦的哈曼卡顿（Harman/Kardon）高端音响系统、可显示15000多种图案的星空全景天窗、自适应双轴空气悬架、新增了AR导航的宝马智能互联驾驶座舱Pro等等。

新款宝马X5依旧配备两款发动机，其中xDrive30Li采用了2.0T动力，最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m，百公里加速7.2s；而xDrive40Li则搭载3.0T引擎，最大功率为280kW，峰值扭矩则达到520N·m，百公里加速5.5s。其中，3.0T车型搭载48V轻混系统可实现低速纯电动驾驶，提升燃油经济性的同时也优化了行驶品质，官方称其百公里油耗为8.9L。

新款宝马X5全系标配8速手自一体变速箱，来自采埃孚，该变速箱在其紧凑的外壳中装有一个电动机，可产生高达9kW(12PS)的输出功率和200N·m的扭矩，为动力输出提供辅助性能。8AT与全系标配的xDrive智能全轮驱动系统协作，可最大限度地提高牵引力、灵活性和方向稳定性。

新款宝马X5全系标配自适应悬架，并配备了电控减震器，改善了操控动态和乘坐舒适度，当然驾驶员还可以通过选择驾驶模式来改变悬架的模式，可以舒适地游走于城市亦可以要求操控性、支撑性。当越野驾驶，只需按下按钮即可将车身升高20或40mm（取决于车速）。在静止时也可将车辆降低40mm，以便于将物品装载到车内。

编辑点评

作为同级的走量型选手，宝马X5在坚持运动性格的基础上融入了更多舒适、豪华和智能的元素，其整体的表现正在向“六边形战士”靠拢。对于新款车型来说，产品力无疑是增强了许多，新款宝马X5的颜值更加年轻、座舱更加智能豪华、空间更加舒适宽敞、动力更加强悍节能，是这个价位不可忽视的实力车型。