在11月的广州车展上，第九代凯美瑞正式发布！蜗牛车志车评人王亚宁也做了个实车解析，新车预计能在明年3月份上市。

不同于海外版本，丰田针对中国市场以及消费者的喜好对国产的第九代凯美瑞做了微调，主打一个讨好国人心。比如它具备三种外观设计，其中一种是在电气化浪潮下更具“电感”的造型，面向25岁-35岁的消费群体。

其次是车机系统与华为进行深度合作，它采用8155芯片，语音助手支持多指令、多区域识别。

而车内氛围也更加有品质追求了，融入可根据音乐律动的呼吸式63色氛围灯，还搭载多种香薰，切换不同香薰会伴随不同的音乐。

动力上新增了2.0L混动，入手门槛更低了，养车成本也更低了。

不过对于注重实用的消费者来说，新车目前展现出来的变化并没有大到值得去等。后台就有刚需的蜗友在问：现款现在抄底值不值？能有多少优惠呢？本期「3分钟探店」，带大家到广汽丰田4S店探探价格！

目前有多少优惠？

我们所在地点是深圳，现款凯美瑞网上的优惠幅度是3.8万元，而店内如果你全款拿下的话，大概在3.5万元。

如果你选择贷款，它的优惠能给到4万元出头。

另外，我们还了解到目前一些店里有些库存车，裸车则可以有4万元的优惠，贷款是4.5万元左右。

我们以一台2023款双擎 2.5HG豪华版车型为例，它的指导价为23.98万元，而终端优惠后可以落地价22万元出头拿下。你要知道，前几年这款车落地价大概要265000元呢！

所以听到这样的差价，我觉得这个优惠确实还是蛮香的！

到底是等新款还是抄底现款？

我觉得如果你的预算只能咬死在20万元多几千的话，且不着急用车的话，你就去等等九代凯美瑞！这台车新增的2.0L混动版本，它在能效、动力平顺性和NVH上的表现肯定都会优于现款的2.5L燃油版本。

另外，如开头介绍所说，新一代车型的车机系统以及它的内饰和材质都提升了不少。

但如果你是有多到20多万元想买高配置的，又想要性价比的，我建议你直接冲现款的2.5L混动版本。因为如果新一代车型要等22万元左右的双擎版本，以凯美瑞的调性那估计得等上一年左右。与其持续等待，不如早买早享受。

而考虑2.0L自然吸气的朋友，你也可以蹲一蹲价格。现在日系B级车非常的卷，除了雅阁扛住15万-16万的价格区间，剩下的车型都在大探底，压到15万内。再结合目前凯美瑞它保留了2.0L自然吸气的这个版本，估计就是为价格战而来的。

版本的选择上，我之前是比较推荐追求性价比的话选择领先版，虽然配置比较斋。不过现在反而豪华版更有优势，一来店内有较多现有车源，提车比较快，二来配置丰富了不少。另外它目前终端优惠后，整个价格也差不了多少。

以上就是关于现款凯美瑞的一个实车行情探店，你还想看看哪个车型的行情价呢？留言告诉我！帮你去探探底。

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