作为一位老款沃尔沃S60L的车主，我在试驾完全新S60后感触良多，迫不及待的想和大家分享一些自己的感受。

这次试驾有幸拿到一台全新S60 T4智远豪华版，它应该算是目前的主销车型，外观上毫无悬念的采用了沃尔沃最新家族式设计语言，相信对于沃尔沃品牌有情结的朋友一定会喜欢它进气隔栅的设计，垂直方正的直瀑式进气格栅是向之前沃尔沃经典车型的致敬。虽然作为整个家族中较晚换代的S60在设计上已经没有太多新鲜感可言，但在细节之处，比如开眼角的雷神之锤大灯，更为锋利的车型线条等等地方都将它和旗舰车型S90区分开来，显得更时尚运动一些。

另外，虽然这次全新换代的S60车身没有进行国产加长，但车长和轴距都全面超越了老款车型，最让我这个老款车主眼馋的是全新S60的车身比例，依然采用了前置前驱底盘布局的它却拥有了类似于前置后驱车型的车身比例，更短的前悬和更长的车头让它的身材变得运动且匀称。

进入车内的第一感受是全新S60的乘坐舒适性有了显著提升，虽然它的座椅填充材料在同级车型中依然算是比较硬，但比起老款车型来却是柔软了不少，且支撑性和包裹性都依然得以保证。在设计及用料层面其实没有太多可说的，全新S60与品牌旗下的新一代车型都大同小异，且和上一代S60L也并不属同一个时代，因此没有可比性。作为老款车主在羡慕之余其实更加关注它在一些细节上的改变，例如多媒体部分就让我很伤脑筋，全新的中控大屏一看就是与时俱进的产物，不过似乎并不是太好上手，在短暂的试驾过程中还没有将它弄太明白，好在中控台上它依然保留了音量调节及前后窗除雾两项在驾驶中需要经常用到功能的实体按键，要是空调温度也保留实体按键就更好了。另外，据说它的语音识别系统较老款车型有了质的提升，但实际体验中发现它并不算太智能，且本土化服务也做得不好，比起如今自主品牌上的车机系统实用性还有差距的。其它部分如风琴式的油门踏板、可开启的全景天窗、更大尺寸的全液晶仪表盘等等配置老车主都表示非常羡慕。

空间算是全新S60争议比较大的部分，实际体验之下，毫无疑问没有经过加长的全新S60后排腿部空间并没有老款S60L宽敞，不过作为老款车主我的切身感受是新车的后排空间够用，坐垫更加宽大，实际的乘坐舒适性是有所提升的，再配以全新加入的全景天窗，后排空间也不会觉得压抑。对于一台拥有一定运动属性的B级车而言，加长不加长这个问题的确令人纠结，最好的办法当然是如奔驰、宝马等大厂一样同时推出标准版和加长版车型。对于沃尔沃而言我的理解是，如果你想要空间那就去买加长的S90吧，毕竟它如今的价格比S60也贵不了多少。另外需要指出的是全新S60的后排地板的凸起相对较高，难道这也是为了让自己更像是一部后驱车型吗？这样的设计也直接导致后排中间位置的乘客长途变成一种煎熬。至于后备箱部分依然不是S60的长项，不到400L的容积只是比起老款车型空间大了一点点，且开口面积有所加大而已。

动态部分全新S60沿用了之前的动力总成，当然这也是意料之中的事。全系都搭载了Drive-E 2.0T发动机，并拥有三种动力等级，T3、T4、T5对应最大功率分别为120kW、140kW和180kW，峰值扭矩分别为265Nm、300Nm和350Nm，与之相匹配的均是那台来自爱信的8AT变速箱。从参数上看我们试驾的这台T4调校并不算激进，实际驾驶过程中它的表现也是中规中矩。相比老款车型它提供了经济、舒适、运动及个性化四种驾驶模式，在不同模式下车辆的动态表现各有差异，个人感觉经济模式比较适合在城市中游走，平顺性表现不错；舒适模式则更加接近于老款车型，油门响应会比经济模式更快一些，但和老款车型一样，依然会有油门延迟的问题，深踩油门后会有半秒左右时间的延迟动力才会跟上；至于运动模式和之前老款车型的S挡表现相似，换挡转速会更高，油门的确会更跟脚。总之，沿用了之前的动力总成的全新S60动力表现变化不大，不过由于采用了最新SPA平台的关系，它在操控及乘坐感受上还是有较大提升的。首先SPA平台下全新S60的底盘结构在同级车型中就足够独特，它前悬架采用了双叉臂独立式，后悬架则是采用了复合材料叶片弹簧，其减振特性与传统螺旋弹簧略有不同，但通过细致地调校，能够做到接近传统金属螺旋弹簧可以达到的效果。实际驾驶过程中它的底盘尽管依然保持了沃尔沃一贯欧系的硬朗风格，不过底盘的质感明显高级了很多，方向盘的转向精准且手感细腻均匀，再加上整车拥有了更好NVH表现，以及更为舒适的座椅，其驾乘感受全面超越了老款车型。

总结：

的确，作为老款S60L的车主，全新S60的改变给我带来了不小的惊喜，甚至试驾前还一度令我很兴奋。不过冷静下来我们可以看到全新S60虽然有所进步，但对手也都没闲着，横向对比同级车型后发现这台全新S60面对强大的对手它手里依然坚持着安全、环保这两张王牌，当然这也是沃尔沃根深蒂固的造车理念。而未来要想赢得更大市场，也许还需要融合更多消费者乐意见到的元素进来。

车辆提供 /成都三和沃尔沃