新1系宝马(新车 | 全新设计/轻混动力,10月上市,第四代宝马1系正式投产)
文:懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从宝马汽车获悉,全新宝马1系(底盘代号F70)已于7月1日在宝马集团德国莱比锡工厂正式投产,新车将于今年10月5日率先在海外市场上市。
全新宝马1系
德国莱比锡工厂目前是宝马1系的独家产地,生产1系的同时,该工厂还兼顾宝马2系四门轿跑车、宝马2系旅行车和MINI Countryman的生产任务,日产能达1300辆。
全新一代宝马1系为宝马1系的第四代车型,底盘代号为F70,新车作为换代车型,在外观和内饰方面采用全新设计,发动机也进行了升级。
全新宝马1系标准版
全新宝马1系M运动套件版
代号为F40的前代宝马1系
全新宝马1系在外观上采用了最新的家族式设计,宝马标志性的双肾进气格栅造型依旧保留,并以银色饰条勾勒出其轮廓,但内部结构更加复杂,融入了纵向与斜向的连辐,靠近中央的位置则设计成了一个平面,预计内部装配有服务于辅助驾驶系统的传感器。
全新宝马1系标准版
代号为F40的前代宝马1系
全新宝马1系的前灯组也运用了全新的设计,其内部结构应用了视觉效果更具机甲风格的折线元素,当LED日间行车灯点亮后,使车头部分有着较强的辨识度。前包围则提供了两种设计,一种为正梯形样式,属于M运动套件,其棱角相对鲜明也更具运动感;另一种则为近似于倒梯形的结构。
全新宝马1系标准版
代号为F40的前代宝马1系
全新宝马1系的车身侧面可以看到,该车提供了两种造型的轮辋,M运动套件还搭载了蓝色前制动卡钳,并在卡钳和前翼子板处配有“M”字样标识。同时,在新车C柱的黑色饰板处,运用浮雕工艺配数字“1”标识。
全新宝马1系M运动套件版
车身尺寸方面,全新宝马1系的长宽高分别为4361/1800/1459毫米,轴距为2670毫米。相比老款车型,新车在长度和高度上分别增加了42毫米和25毫米,宽度方面基本一致。
全新宝马1系标准版
全新宝马1系M运动套件版
代号为F40的前代宝马1系
车尾部分,全新宝马1系的尾灯同样也采用了全新设计,内部融入诸多折线元素,与前灯组内部的设计风格形成呼应。后包围也提供了两种风格,标准版车型的后包围底部为亮黑色饰板,其两侧设计有通风槽造型;M运动套件版本的后包围则融入了尺寸宽大的扩散器造型,并将后雾灯以纵向布局的形式装配在后包围两侧。
全新宝马1系内饰
代号为F40的前代宝马1系内饰
内饰方面,全新宝马1系同样采用了全新的设计风格。中控台上装配了10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸液晶中控屏的一体式双联屏,车机系统为最新的OS 9版本(目前在售的全新宝马3系车机系统为8.5版本),具备Quickselect快捷屏幕功能,即以全新的系统控制逻辑,尽可能的减少界面内按键及控件的数量。
全新宝马1系的多功能方向盘也采用了全新样式,多功能区域的按键和滚轮也进行了全新设计,按键造型更加扁平化。同时,标准版车型也可以选装带有“M”字样标识和换挡拨片的运动型方向盘。此外,中控屏下方以及中控台两端的饰板上,还融入了氛围灯。
全新宝马1系标准版
代号为F40的前代宝马1系
动力方面,全新宝马1系目前在海外推出了118d、120d以及120三种动力版本。118d搭载2.0升涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率为148马力,峰值扭矩为360牛·米,可在8.3秒内完成0-100公里/小时的加速。
全新宝马1系M运动套件版
全新宝马1系120d同样搭载2.0升四缸柴油发动机,120则配备1.5升三缸汽油发动机,但两款车型均配有48伏轻度混合动力技术。120(汽油版)最大功率为168马力,峰值扭矩为280 牛·米,120d(柴油版)最大功率为161马力,峰值扭矩为400牛·米。120和120d动力分别在7.8秒和7.9秒内可完成0-100公里/小时加速。传动系统均匹配7速双离合Steptronic变速箱。
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目前,进口渠道引入的前代宝马1系两厢版车型已在国内市场停售,其2018款车型国内指导价曾为23.18万元起。在国内豪华品牌两厢紧凑型车市场,宝马1系的竞品车型主要为奔驰A级掀背车和奥迪A3 Sportback。目前,关于全新宝马1系是否会引入国内发售,宝马官方暂未透露。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。
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