【2024年7月新能源乘用车零售销量排行榜】今年7月份国内新能源乘用车市场继续保持高速增长的势头，乘联会数据显示，2024年7月新能源乘用车零售销量达到87.8万辆，同比增长36.9%，在乘用车市场上的渗透率突破50%，超过传统燃油车的销量。

具体来看，今年7月份零售销量破万辆的新能源车达到24款车型，其中自主品牌占据23款车型，海外品牌只有1款车型销量破万辆。但也就是这唯一的一款海外品牌新能源车，夺得国产乘用车市场销量冠军，这款车型就是特斯拉Model Y，零售销量达到36299辆。

比亚迪品牌在新能源市场上可谓遥遥领先，在销量破万辆的24款新能源车中，比亚迪占据了13款车型；在新能源销量10强车型中，比亚迪占据了8款车型。

除了比亚迪之外，理想汽车共有2款车型销量破万辆，理想L6和理想L7分别以24856辆和11403辆的销量排名第5和第21位。

问界汽车也是有两款车型销量超过1万辆，旗下问界M9和问界M7零售销量分别为17151辆和15633辆，排名第12和第15位。

广汽埃安同样有两款车型销量破万辆，旗下AION Y和Aion S分别以16788辆和13537辆的销量排名第13和第17位。

此外，五菱宏光MINIEV和五菱缤果7月销量分别15765辆和14536辆，排名第14和第16位；小米SU7销量13120辆，排名第19位；长安Lumin销量10238辆，排名第24位。

特斯拉MODEL 3、比亚迪汉DM、极氪001销量都超过9千辆，排名第25至第27位，均低于上月的销量。

作为7月MPV销量冠军的腾势D9 DM-i，本月以8514辆的销量在新能源车销量榜中排名第28位。大众ID.3则是除了特斯拉的两款车型外销量最好的海外品牌新能源车，零售销量为8282辆，排名第29位。

7月份理想汽车销量登上5万辆大关，最大的贡献来自新上市的理想L6，但去年表现出色的理想L9和理想L8今年的销量却出现下滑，7月份分别以7495辆和6592辆的销量排名第33和第38位。

新款上市后问界M5销量稳步增长，7月份以6768辆的销量在新能源销量榜中可以排名第36位，超过比亚迪海豹DM-i的销量。

在经历年初的低迷之后，最近两个月哈弗猛龙PHEV销量回暖，7月零售销量重上5千辆大关，以5119辆的销量排名第50位。

今年2月底上市的“方盒子”iCAR 03销量稳定，7月份以4197辆的销量排名第56位。

今年6月份开启交付的别克GL8 PHEV，7月份零售销量3483辆，排名第65位，是本月新能源MPV销量亚军。

同样在6月份上市的新能源中大型SUV东风奕派eπ008，7月零售销量3044辆，排名第72位。

6月28日上市的零跑C16，7月零售销量2812辆，排名第78位。零跑C16属于6座中大型SUV，指导价15.58-18.58万元，提供增程和纯电车型供选择。

6月13日上市的深蓝G318，7月零售销量2483辆，排名第86位。深蓝G318定位于中大型SUV，推出6款车型，包括两驱/四驱车型，售价区间为17.59-31.80万元。