广汽丰田雷凌豪华版(广汽丰田雷凌购车手册,185T 运动版真的香!A+家轿就该这么选)
国内合资紧凑型小车中,雷凌一直凭借着广汽先进的技术,以省油、大空间、质量可靠等性能保持着相当高的销量。而随着广汽丰田全新一代雷凌的上市。基于TNGA架构下GA-C平台打造的全新一代雷凌,再次成为细分领域的热议车型。整体设计风格更加年轻动感。新车搭载1.8L混动和1.2T两种动力,共推出进取版、豪华版、运动版、科技版、尊享版在内的共计10款新车,并且除进取版外,其余车型均配备有Toyota Safety Sense智行安全系统。相比上代车型,全新雷凌后悬挂升级为双叉臂独立悬挂,配置上也有不少亮点,这些让人眼花缭乱的配置到底该怎么选?
11.58-15.28万元,全新架构性能升级
全新一代雷凌的主打车型分为1.2T燃油版和1.8L油电混动版,两种动力方式下又各自分为了更细化的配置,其中1.2T车型提供12.98万元的CVT豪华版、13.58万元的CVT运动版和13.98万元的CVT科技版。这三款车型基本上已经涵盖到了A 级车型的入门级预算区间,可以让消费者们以较低的购车成本享受到高品质家用轿车的用车体验。
而1.8L油电混动车型的分类就更细致了,它分为13.38万元的E-CVT进取版、13.68万元的E-CVT领先版、14.28万元的E-CVT豪华版、14.88万元的E-CVT运动版、15.08万元的E-CVT科技版和15.28万元的E-CVT尊享版。1.2T和1.8L油电混动车型共计有9款不同配置的版本,它们之间都有什么异同之处呢?
首先我们先来看看外观部分。全新一代雷凌的1.2T和1.8L油电混动车型在外观上基本一致,仅两款运动版车型在前脸上使用了更加激进和年轻化的设计。一改往日丰田车型偏向家用的定位,变得更加运动和犀利。这样的设计对于年轻人而言是非常讨喜的,在主流A 级轿车全线追求年轻化的今天显得更加“能打”了一些。
在车身尺寸上,1.2T和1.8L油电混动版本的数据完全一致,整车的长宽高为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm,后备箱容积也都是相同的471L。这一数据在A 级车型中数据中等偏上的位置,既保留了紧凑型轿车的灵活性特点,又让车内的乘坐和储物空间更加接近B级轿车,带来1 1>2的空间表现。
动力方面,1.2T版本车型搭载了代号为9NR的缸内直喷四缸涡轮增压发动机,最大功率85kW,峰值扭矩为185N·m,匹配可模拟10速的CVT变速箱;1.8L版本车型搭载了8ZR自吸发动机 电动机的混动模组,综合最大功率为90kW,电动机峰值扭矩163N·m,匹配E-CVT变速箱。
在其它细节方面,1.2T和1.8L混动的运动版车型都配备了尺寸为225/45 R17的大尺寸轮胎,轮毂样式更加运动化一些。而其它车型则配备了尺寸为205/55 R16的轮胎,轮毂样式设计得相对保守和务实一些,看起来更加符合家用车的定位。值得一提的是,全新一代雷凌的全系车型均使用了非全尺寸备胎,轮毂材质也全都为铝合金。
此外,全新一代雷凌还提供了丰富的车身及内饰颜色可供消费者选择。外观上全系车型都提供了萤石蓝、铂金珍珠白、赤焰红、柠檬黄、珊瑚红、水晶银、墨晶黑等七种颜色的车漆,豪华版车型增加了星云紫可选,进取版车型进一步增加了天际白可选。内饰方面,全新一代雷凌的全系车型均提供了黑色内饰和黑色/灰色搭配内饰两种风格可选,消费者们的选择余地更大,更能表达出自己的个性化审美风格。
全系基础配置
全新一代雷凌1.2T和1.8L油电混动车型的全系基础配置其实也非常值得一讲,作为TNGA平台下打造的全新车型,它们的基础配置相比上代车型丰富了很多,在同级别车型中拥有相当过人的竞争实力。比如说它们全都配备了发动机启停技术、全LED大灯组、方向盘四向调节、全车8气囊、车身稳定系统等等。这些标配在大部分竞品车型上都是中高配版本才能出现的“高附加值”配置,全新一代雷凌能够标配它们,诚意还是很足的。
推荐车型配置差异及分析
相同之处说完,我们就要看看不同之处了。由于全新一代雷凌的车型划分非常细致,各个车型之间的差价并不算很大。这就让不少消费者出现了“选择困难症”。那么哪一款车型最值得购买呢?我们一起来看一看对比。
豪华版/双擎豪华版推荐指数:★★★★
豪华版比进取版贵1.4万,配置上新增了胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、4.2英寸彩 色液晶仪表盘、中控9英寸彩色触控屏、支持Carlife、自适应远近光。双擎豪华版比双擎进取版贵0.9万元,除了动力的区别,配置上还新增了自动空调。
运动版/双擎运动版推荐指数:★★★★★
运动版和双擎运动版相比豪华版都贵了0.4万元,配置方面的变化也一样,都在豪华版的基础_上新增了17英寸铝合金轮圈、后驻车雷达、LED前雾灯等配置。
科技版/双擎科技版推荐指数:★★★
科技版比运动版贵出0.6万元,轮毂尺寸缩小为16英寸。配备了7英寸液晶仪表盘、12.1英寸中控液晶屏(配GPS导航、路况信息显示)、语音控制(可控制导航、空调)、自动空调。双擎科技版比双擎运动版贵0.4万元,轮毂尺寸同样缩小为16英寸,配备了HUD抬头数字显示、12.1英寸中控液晶屏(配GPS导航、路况信息显示)、语音控制(可控制导航、空调)、自动空调。
尊享版/双擎尊享版推荐指数:★★
尊享版和双擎尊享版比(双擎) 科技版同样贵0.2万元,除了动力的区别,配置调整-模样。去掉了HUD抬头显示、仪表盘缩小为4.2英寸、中控屏缩小为9英寸(取消GPS导航、 路况信息显示、语音控制导航、语音控制空调),新增了后排充电接口、后排空调出风口、驾驶座电动调节、仿皮座椅、后排中央扶手、后排杯架。
总体来看,全新一代雷凌的1.2T运动版和1.8L双擎运动版是比较值得购买的车型。它们的定价分别为13.58万元和14.88万元,在同级别车型中处在居中的位置。但从配置和产品力上看,它们都拥有足够的竞争实力,甚至能和部分越级B级车产品掰掰手腕。并且这两款车型均采用了更加运动化和年轻化的设计风格,在颜值上更吸睛和耐看。因此总体来看买它们既能一步到位,又不会让购车成本激增,是比较理性和务实的选择。
总结
厂家对于每款车型的配置营造都有其研发的逻辑,而车主购车也有自己的购车需求,通过对比我们不难发现,全新一代雷凌从性价比方面来说运动版车型是排名靠前的存在,其次是豪华版车型,再次为科技版。当然,最终具体怎么选,还得看您个人的想法了。
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