吉姆尼越野车价格(最不起眼的越野车，虽然只卖14万，却可以玩深度越野！)
铃木吉姆尼
指导售价：14.18-16.08万元
终端售价：13.78-15.68万元
上市已久的吉姆尼放在今天可以说是其貌不扬，不过它在越野圈儿里依旧有着很高的人气。非承载式车身的刚性是一众城市SUV无法比拟的，分时四驱系统为其提供了较强的通过性，较短的车身和轴距让它很少遇到交叉轴之类的极端路况，非常适合越野玩家。美中不足的是它在铺装路面的舒适性和整体的动力表现略显不足。
吉姆尼的小尺寸车身很难让人将它与硬派越野联系到一起，但是其造型设计非常硬朗。两个硕大的前灯组占据前脸大部分面积，其中的两个圆形大灯就像两只闪闪发光的大眼睛。5块方形的镂空格构成了吉姆尼的进气格栅，抛光的铃木徽标被放置在了位于中间的方格里，这让吉姆尼的前脸看起来有些肌肉感。
吉姆尼的内饰设计放在今天已经有些老旧和过于简单，不过对于不追求配置的越野粉来说中控大屏和空调就已经足够使用了。
动力方面，吉姆尼搭载的是来自铃木的1.3L发动机，最大功率63kW，最大扭矩110Nm，与之匹配的是5速手动或4速自动变速器。
吉姆尼共有3种驱动模式，分别是两驱、四驱和低速四驱。两驱与四驱模式切换时车辆速度不得高于100km/h，且必须处于直线行驶状态；在四驱与低速四驱模式之间切换时，变速器须在N挡位置，且方向必须回正，其扭矩放大倍数为2倍左右。吉姆尼的底盘系统也非常强悍，前后三连杆硬轴螺旋弹簧悬挂牺牲了许多舒适性，但在越野时却能带来更强大的通过性能。
编辑总结：吉姆尼的一切设计都为越野而生，它的改装潜力很大，只需要加装一个差速锁和换一套全地形轮胎，它就可以玩深度越野了。但与奔驰G一样，纯越野的设计并不代表它不能上公路，相反它还能成为很好的日常代步好伙伴。灵巧的车身配合爆发力极强的发动机，让它处身于城市的车流之中同样游刃有余。
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