酷熊二手车多少钱(最酷国产车之一！15万公里不大修，座椅放倒就是床，二手也有人要)
长城曾放言，要把SUV做到全球第一，而从现在的成绩来看，哈弗与魏派的成绩确实还算不错，当然离这个全球第一的成绩还是有不小的差距，但是为了这个目标，长城确实牺牲了很多车型，之前的轿车系列长城C30, C50销量都还不错，也曾有过月销2万的成绩，但是由于长城放弃了轿车系列，所以这两款车型已经渐渐停产。另外，长城其实还有一款相当经典的车型，它就是长城酷熊，造型独具个性，现在看来依然不过时，而且非常适合改装，这也是当时很多年轻人购买它的最大原因之一，即便是在现在的二手车市场，也有很多人要，或者在民间，都能看到很多改装版的酷熊，算得上是最酷的国产车之一了。
外观方面，酷熊看起来就像一个盒子一样摆在那里，给人的感觉非常的方正，前脸也是呈现了四方形状，非常沉稳。格栅尺寸较大，辅以银色镀铬条，极为规矩。头灯设计的线条上方也是平直，迎合了整车风格。
车侧角度来看，方正感更加强烈，棱角极为分明，颇有一丝MINI的影子，不过相对来说它的尾部设计更为垂直化。车尾方面，尾灯呈竖式设计，尾门开口较低，有点像是面包车的设计。装载货物的时候应该会比较方便。
内饰方面，车内多处采用了圆形设计，四个空调出风口以及圆形的仪表盘都比较亮眼，与方正的外形确实形成了比较大的反差。而在配置上面这款车当时标配有双气囊，遥控钥匙等等，也算中规中矩。
车身尺寸上面，它的车长3951mm，宽1695mm，高1634mm，轴距为2499mm，虽然尺寸不大，有点像是日本版的K-CAR，这也是当年国内第一款K-CAR，但是方正的造型让它的车内空间表现更加出色，而且它的前排座椅靠背几乎可以完全放平当床用，后排座椅放倒后也可以装载下不少货物，丝毫不亚于本田的魔术空间设计。
动力方面，长城酷熊搭载1.5L发动机，最大功率105马力，最大扭矩138牛米。传动方面匹配CVT无级变速器和5挡手动变速箱。应付日常实用足矣。这款车售价在6.39-8.79万元，在2009年之际，这样的价格只能说不算太便宜，但也不贵，当年的北斗星X5的价格在4.69万起，但是比起长城酷熊要小一些。
另外，在可靠性上面，长城酷熊也非常不错，很多10-15万公里，长达8-10年的车主都表示，除了进行常规保养之外，没有修过，非常耐用性非常不错。而且它的空间也大，实用性很高，怪不得现在依然有不少网友在呼唤，希望长城能复产这款车。不过，即便如此，鉴于长城要达到全球SUV销量第一才做轿车的目标，这款车复产的可能性并不大。
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