大众途昂七座2022款价格与图片(2.0T+6/7座的中大型SUV 日产探陆上市 售23.98万元起)
【太平洋汽车 新车频道】国内家庭消费者对大尺寸6/7座SUV有着持续的青睐与狂热,因此这部分市场有很大的消费需求,东风日产不会轻易放过这份蛋糕。带来了旗下全新中大型SUV——探陆(Pathfinder)。探陆定位是一台中大型SUV,拥有6/7座布局,全系搭载2.0T 9AT动力组合,分别提供两驱和四驱车型。新车共推出五款车型,其官方指导价格为23.98-30.18万元。
探陆官方指导价格(单位:万元)车型 官方指导价格限时售价(到4月30日)380VC-TURBO 两驱智尚版 7座23.9821.28380VC-TURBO 两驱智享版 7座25.9823.28380VC-TURBO 四驱智驾版 7座27.9825.28380VC-TURBO 四驱智驾版 6座27.9825.28380VC-TURBO 四驱智尊版 6座30.1827.48
针对上市首批车主(3月6日-3月10日)享受以下权益:
1.真金膨胀礼:下定3000元预定金可抵20000元购车款
2.真金换购礼:置换客户,无差别立享10000元现金补贴
3.真金专属礼:日产老友换购探陆,享专属全险礼遇
4.日进斗金礼:下定后,可获得500元/期诚意免减金,至高3000元
5.交车保障金:下定后 ,如交付时间超过2周,2周后可享50元/天保障金,最高可得3000元
后续下定车主(3月11日-4月30日)享受以下权益:
1.真金膨胀礼:下定6000元预定金可抵20000元购车款
2.真金换购礼:置换客户,无差别立享10000元现金补贴
3.真金专属礼:日产老友换购探陆,享专属全险礼遇
4.金融礼:1年期0息12万/5年超长低息
5.交车保障金:下定后 ,如交付时间超过2周,2周后可享50元/天保障金,最高可得3000元
快速了解探陆
探陆是日产第五代Pathfinder的国产版车型,采用了家族式设计,前脸配备大尺寸前格栅,内部融入横向镀铬饰条,与两侧大灯组巧妙融为一体。三段式进气口设计增添运动气息,使车辆外观更加动感。
车身侧面线条稳重流畅,贯穿前后的腰线凸显力量感。尾部造型独特,狭长大灯组与黑色饰板、品牌LOGO完美融合,展现强烈的视觉层次感。车身尺寸方面,日产探陆定位中大型SUV,其长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距为2900mm,整体与大众途昂、福特探险者等车型差不多。高配车型采用这种密集式条幅轮毂,配备255/50 R20的邓禄普轮胎。
尾部相对简洁没有太多的设计元素。两侧拥有狭长的大灯组,被中部的黑色饰板所连接起来。其次品牌Logo底下带车型名称字母。最底下的使用亮黑的饰板做装饰,整体档次感表现不错。
探陆的内饰设计相对沉稳,没有太多花俏的设计元素。但是对车内人员呼吸安全是下了很大功夫。车内饰所有的皮质都是使用健康无公害环保材料,做到“零甲醛”指标。而副驾驶上的用料都是以软质材料为主,摸着的手感十分柔软。
作为东风日产旗舰SUV,探陆采用了双联屏设计,虽然整体屏幕尺寸不大,但跟上设计潮流以及视觉观感刚刚好。另外,NISSANConnect超智联2.0系统、增强版ProPILOT超智驾系统以及BOSE音响等日产比较高级的配置都能在探陆上看到。最后车内没有完全放弃物理按键,在空调区域还保留了一些。
其它亮点配置包括9安全气囊、ANC智能主动降噪、前后排多层隔音玻璃、电动尾门、可开启全景天窗、、真皮座椅、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、13扬声器BOSE音响系统以及后排独立空调出风口等豪华配置。
日产引以为傲的大沙发座椅在探陆身上没有缺席。摸起来的质感柔软度适中,坐下去依旧有着不错的舒适度。其中高配车型的前排座椅支持通风加热功能。6座版和7座版最大的不同集中在第二排。其中6座版本是拥有两个独立座椅,同时留有过道给第三排乘客进出。
(7座)
(6座)
在动力方面,探陆全系搭载2.0T发动机,最大功率252马力,传动系统匹配9速手自一体变速箱,最高车速可达190km/h,WLTC工况综合油耗为8.65L/100km,部分车型还配备四驱系统。而其所搭载的全地形六模四驱控制系统拥有自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种不同模式。
车型应该怎么选?
首先应该选六座还是七座,七座集中在两驱和一款四驱,高配基本是六座。六座好处在于中部留有过道出入第三排比较方便,同时中间第二排是行政座椅,可调幅度较大且拥有扶手。而七座就适合多孩家庭用户。但是要想买六座就只能从四驱智驾版入手。而对配置有较高要求且需要七座,最多只能选择四驱智驾版七座。
除了座位原因,还是建议大家一部到位选择四驱车型,因为买这车都是用于出外自驾游比较多,有四驱的情况下起码通过性有保证,让旅途更加安全。综合全部因素,值得推荐购买时四驱智驾版,这款车型同时拥有增强型ProPILOT超智驾功能,也是长途自驾的一大利器。
探陆有哪些竞品?
如果拿燃油SUV做对比,它的同级竞品会是福特探险者、途昂和汉兰达等。首先探陆的价格会是最大的优势,不到30万就能享受车长5米1还带四驱的中大型SUV,参考另外三台四驱版本车型起售价都直奔30万以上。另外探陆的乘坐舒适性和增强型ProPilot是它相比其它三款车型最大的亮点。其次2.0T 9AT的动力组合和英菲尼迪QX60同源,因此两者之间的匹配度和稳定性值得大家相信。
(福特探险者)
(途昂)
如果拿理想L8、问界M7等造车新势力相比较,一来探陆源自于大厂,整车质量会比较稳定。其次买这车的人基本是搭载全家人出外自驾游,相比纯电车它没有续航焦虑,相比插混和增程等车型,除非你是规划好充电计划,不然亏电油耗和行驶体验也会大打折扣。
(理想L8)
点评:虽然新能源车在市场占比越来越多,但并不是每个家庭都能方便充电,也不是每个家庭愿意耗费家人时间陪着一起出去找充电桩。因此针对这些充电不便的用户日产推出了燃油的中大型SUV探陆。探陆的设计和智能化或许没有许多台出彩的地方,但是它的家庭用户关心的舒适性和空间都做得很充分,最重要的是动力够用、没有补能焦虑,跑长途完全没有任何负担,最关键是价格不到30万,在市场上除了探岳还有谁可以选?
知多点:日产Pathfinder发展历程
1985年,第一代Pathfinder于北美市场诞生,这是一款基于皮卡底盘、采用非承载式车身结构的硬派越野车。刚开始只有两门版本,到了1989年才有四门版本。除了拥有宽敞的车内空间,在动力上更是搭载2.4L直列4缸或3.0L V6汽油发动机,虽然主攻北美市场,但在日本被视为豪华车。
第二代日产Pathfinder在1996年推出,相比初代车型最大变化是变更为承载式车身,整车设计多了几分圆润的感觉。
第三代日产Pathfinder在2004年的北美车展亮相。从车型定位上变为一台七座全尺寸SUV,搭载了最大排量为5.7L的V8汽油发动机。
2012年,第四代日产Pathfinder亮相,这款新车在海外和楼兰、天籁、贵士以及英菲尼迪QX60基于相同的平台打造而来。整车造型设计完全没有前几代车型的身影,风格逐渐从硬派转向都市风格。在动力方面,第四代Pathfinder除了提供3.5L V6发动机外,还有采用“2.5L机械增压汽油发动机 电动机”组成的混动系统。
最后2022年,第五代Pathfinder发布,新车在外观造型上采用了日产最新的家族化设计语言,设计方向又向着硬朗的方向。动力系统为3.5L的V6汽油发动机加上一台9速手自一体变速箱,并且还拥有包括雪地、沙地、泥地、拖车在内的多种驾驶模式可供选择。
虽然国产版的Pathfinder是基于第五代车型打造,但整车设计风格基本是延续了前期发布Pathfinder概念车,基本前脸、尾部乃至轮毂造型都完全延续下来。因此整车的轮廓线条明显更加柔和,与北美市场销售的第五代Pathfinder偏向硬朗的外观是完全两种方向,可能偏城市一点的风格更加讨好国内用户。另外海外的3.5L 9AT的动力组合不符合国内汽车市场需求,而2.0T VC-TURBO发动机能平衡动力和排量法规需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)
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