起亚混动车型(起亚SPORTAGE PHEV：混动版超省油！这台SUV比CR-V和奇骏配置高)
起亚SPORTAGE其实很多中国消费者并不是很熟悉，但如果说狮跑、智跑和KX5，那绝对算是家喻户晓。目前起亚SPORTAGE已经发展到了第五代车型，采用了“Opposites United”（对立统一）设计理念。近日，起亚官方发布了起亚SPORTAGE PHEV车型的官图，同时在2022年芝加哥车展正式首发。
起亚SPORTAGE PHEV｜运动外观
起亚SPORTAGE PHEV其实与普通版车型相比变化不大，基于美版车型打造而来，配有X-Line风格套件。车头内部的亮黑格栅拥有暗灰色装饰进行点缀，并且与LED头灯融合为一个整体，进一步拉伸了横向的视觉宽度。
新车的头灯组棱角分明，回旋镖样式的LED日间行车灯可以说视觉效果相当不错，充满辨识度。全新的前保险杠设计让新车拥有更多新鲜感，年轻化效果显著。
车身侧面看起来比例十分协调，并不臃肿。由于新车进行了黑化，所以几乎找不到任何的镀铬材质，这也是提升运动氛围的利器。19英寸形似花瓣样式的轮圈放在这台车上毫无违和感，视觉上很饱满。
新车的尾部在强调层次感的同时，还融入了很多时尚的设计。尾灯的风格整体与头灯一致，相当锐利，且内部LED灯带很精致，底部暗灰色饰板的加入提升了气场，并且增添了一定的越野味道。
起亚SPORTAGE PHEV｜科技氛围更强的内饰
进入车内，很明显走的是科技路线，并且与普通燃油版保持一致，双联屏的设计由12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸信息娱乐屏幕组合而成，标配Android Auto 4和Apple CarPlay功能。
12.3英寸全液晶仪表有着浓郁的家族风格，清晰度和流畅度一流，并且UI设计很新颖，但不属于那种花里胡哨的样式，操作逻辑简单，可显示的信息还算丰富。
此外，新车将提供众多ADAS功能作为标配，包括驾驶员注意力警告、车道保持辅助、带有识别自行车功能的防碰撞系统、倒车防碰撞系统等等。另外，从发布的官图来看，新车还将提供harman/kardon音响，至于是否全系标配，目前还不得而知。
起亚SPORTAGE PHEV采用了旋钮式换挡机构，外圈运用镀铬材质，内圈以及操作台搭配钢琴烤漆，视觉上档次感很强。另外，新车还拥有座椅通风/加热以及方向盘加热功能。
动力方面，新车将搭载一套插电式混合动力系统，由一台1.6T四缸涡轮增压发动机和一台66.9kW的电动机组成，纯电续航达51km，相关的具体数据目前官方还未公布，我们也将持续关注。传动方面，与之匹配一台6速自动变速箱。
起亚SPORTAGE PHEV｜写在最后
目前混动车型已经成为了每家车企的必争之地，这次起亚SPORTAGE PHEV车型的推出，也表明了起亚正式入局细分市场。据了解，燃油版车型即将国产，未来PHEV车型能否引入国内市场目前还是个未知数。
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