领克06 EM-P新增Max版型性价比拉满,现在入手还不到14万!

在我看来,领克 06 EM-P是一款务实、非常接地气的车型,不仅搭载了主流的超级增程电动方案和车联网技术,且 13.48 万的起售价极大程度降低了年轻消费者们的购车门槛;最近领克06 EM-P又推出了新款——126长续航Max版,新车官方指导价是14.78万,还可以限时享受1万元的购车补贴以及3000元的保险补贴,换句话说就是直接立减1.3万;算下来新车13.48万就能入手,性价比甚至比在售的领克06 EM-P所有车型都要高。

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终端优惠力度大只是一方面,另一方面,即便按照官方给出的14.78万的价格来看,也就比现款在售的126长续航Pro贵了1千元,但新款126长续航Max版的配置高的却不是一星半点。

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咱直接来对比,差价1千元的情况下,新款126长续航Max版比在售的126长续航Pro版新增了侧气帘,电动开启感应尾门,前排座椅还拥有加热功能;此外,之前在126长续航Pro版上需要花钱选装的L2级辅助驾驶、AHB-C智能远近光控制系统以及雨量感应雨刷等配置,在新款126长续航Max身上可都是标配。

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这样算下来,可能光是这些选装的配置加在一起也不止1千元,更何况还有新增了其他丰富的实用性功能,可见新款126长续航Max版的性价比确实很高,市场竞争力毫无疑问也更强。

不光是功能配置更丰富,新车更是多项智能科技傍身,搭载了“龍鹰一号”的车规级芯片,这可是国内唯一可以和国际一线大牌“掰掰手腕”的7纳米车规级芯片,拥有强大的计算能力和处理速度;配备了领克汽车自主研发的LYNK OS N车机系统,拥有丰富的功能和高度的智能化,车机响应流畅丝滑,上手操作几乎没什么难度,和咱们高频使用智能手机的感受没啥两样。

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此外,领克06 EM-P126长续航Max版还在智能驾驶辅助功能上也进行了全面升级,包括ACCQA带排队功能的自适应巡航、TJ/交通拥堵辅助系统、HWA高速公路辅助系统等,这些智能配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性,也能让新手小白放心大胆的开。

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作为领克旗下定位年轻人群体的SUV,领克06 EM-P 126长续航Max版同样采用了领克品牌全新一代设计语言,还新增了极光灰车色,让这款新都市超电机能SUV更显沉稳深邃的气质;还有Lynk OS N+“龍鹰一号”芯片,更高阶的智能驾驶辅助,更多舒适实用性功能......现在入手还不到14万,这次的领克06 EM-P新车款,称它为同级的“六边形战士”我想应该没有人会反驳吧。

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