领克08 EM-P与盒马合作了？这又是什么“新操作”
兄弟们，你们知道我这两天上街溜达的时候遇到什么了吗？盒马的“大蓝胖子”人偶竟然与领克08 EM-P在一起拍摄，难道说它们之间也要开始联名了吗？
难道说以后入手领克08 EM-P就送盒马超市的购物卡？还是说到盒马超级买东西送领克08 EM-P的代金券？不会像之前劳斯莱斯的“5元代金券”那样浮夸吧！但转念一想，按照领克以往的联名经历来看，好像从来不做无趣的联名，按照这个思路结合到领克08 EM-P这台车上，让我首先想到的就是空间大，且“很能装”。
能塞进“大蓝胖子”的车并不多，但领克08 EM-P算一个
领克08 EM-P这台车，定位是中型SUV，整车的长宽高分别为4820、1915、1685mm，轴距2848mm，一台五座SUV拥有这样的数据，也就意味着二排空间以及后备厢空间都不小。
事实也确实如此，盒马的“大蓝胖子”人偶，我想很多人在逛盒马的时候都见过吧，是一个比身高183cm的男人还要高的存在，更何况它还有一个“大脑袋”，但是我在拍摄现场，看到了这个一心想走进领克08 EM-P车内的“大蓝胖子”，竟然真的塞进去了！
1400km的超长续航，让我们装满年货，随时吹响回家的“号角”
领克08 EM-P这台车有一个最大亮点，那就是超长续航。
作为首款基于全新一代CMA Evo架构所打造的车型，从名字就能看出，领克08 EM-P采用的是EM-P超级增程电动方案，这一方案的核心是用1.5T电混引擎+P1+P3+P4电机组成的串并联结构，匹配的是3 DHT Evo电驱变速器，综合功率436kW，综合扭矩905N·m。
大功率也就意味着百公里加速成绩可以进“四秒俱乐部”的行列中，但在领克08 EM-P这里，动力强不代表续航就要付出代价。
领克08 EM-P在售车型有两种驱动形式可选，两驱和四驱版本，我们拿高配的四驱为例，搭载宁德时代的39.8kWh三元锂电池包，CLTC纯电续航220km，CLTC综合续航有1200km。
但如果你要是觉得1200km的续航还是不太够，那也可以选择同样电池包的两驱版本，CLTC纯电续航245km，CLTC综合续航可达1400km，这个1400km什么概念呢，举个例子，从北京到上海的距离有1328km，开着领克08 EM-P跑这趟线之后，还有剩余，可想而知它的续航有多强。
领克08 EM-P与盒马的这次奇妙“邂逅”，虽然是两个品牌的“结合”，但也说明了这是一种全新的生活方式。在未来，或许我们能看到更多这样的跨界合作，将日常生活与我们的车子有一个更好的结合，省钱、实用、超续航、强动力、大空间，这些领克08 EM-P都做到了，剩下的就是看我们自己如何选择。
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