零跑C10开启预售 15.18万元起 50万内品价比最高SUV
【CNMO新闻】1月10日晚,零跑汽车召开了2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布会,在此次发布会上,零跑介绍了全新的LEAP3.0技术,并且正式带来了首款基于该架构打造的车型——零跑C10。新车在此次发布会上正式开启预售,共推出增程版和纯电版两种车型,其中增程版预售价15.18万-18.18万元,纯电版预售价15.58万-18.58万元。官方表示,零跑C10为“50万内品价比最高的SUV”。新车将在1月正式到店,2月开启试驾,并在3月份正式上市。
零跑C10预售价
外观方面,这款新车展现出一种全新的设计语言,与家族的传统设计形成鲜明对比。整个车型呈现出圆润的外观,前脸采用海平线前贯穿灯,配合上天使之翼大灯,营造出不错的观感。高配版车顶配备有激光雷达装置,拥有能支撑L3级智驾的硬件冗余能力。车辆车尾采用海平线后贯穿尾灯,下方还有机翼式后扰流板。尺寸上,新车的长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm。车辆提供天幕灰、珍珠白、冰川蓝、苔原灰和高定专属翡翠绿五种配色。
零跑C10
进入车内,极简的内饰设计语言与大面积的皮质包裹以及拼色处理相得益彰,共同营造出豪华而舒适的氛围。车辆搭载10.25英寸仪表屏和14.6英寸2.5K中控屏,行业内首批搭载骁龙8295芯片,相比上代8155有了明显提升。新车还配备了激光雷达+英伟达OrinX芯片+5G通信,拥有顶级的智驾硬件。
零跑C10内部
零跑C10不仅展现了科技感,更强调了豪华感,完全符合该级别新能源车型的定位。车辆搭载12扬声器、全景天幕和电动遮阳帘等配置。值得一提的是,该车的第二排空间表现非常出色。腿部空间最大可达1050mm,这意味着乘客可以享受到宽敞的腿部空间,极大地提高了乘坐舒适性。车辆采用3D人体工程学座椅,可带来更好的乘坐体验。
零跑C10
在动力方面,新车提供了增程式和纯电两种版本供消费者选择。纯电版车型的最大功率为170kW,续航里程高达530km,增程版车型由1.5L四缸发动机和电机组成,其中发动机的最大功率为70kW,电机的最大功率为170kW,CLTC纯电续航210公里,综合续航1190km,馈电油耗百公里5.2L。
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