国内成品油开启新一轮调价窗口 业内预测搁浅或下调概率均存
国内成品油开启新一轮调价窗口 业内预测搁浅或下调概率均存
9月5日24时，国内成品油调价窗口将再次开启。根据机构预测，这次汽柴油价格的调整幅度可能接近50元/吨的界限，这意味着成品油零售限价可能下调，但也有可能维持不变，具体结果取决于接下来国际油价的波动。国内成品油开启新一轮调价窗口 业内预测搁浅或下调概率均存！
在本计价周期内，利比亚油田关闭事件对市场造成影响，先是引发油价上涨，随后因预期产量恢复，地缘政治因素导致的溢价有所回落。油价经历了因利比亚产量骤减而强势反弹，以及后期争端有望解决带来的超过4%的跌幅，整体呈剧烈波动状态。
受国际油市动荡影响，国内参考的原油变化率一直在负值区间摇摆。截止到9月3日，预计汽柴油价格将下调50元/吨，正好触及国家发改委设定的调价门槛。
对于消费者而言，如果此次调价实施，92#汽油和0#柴油每升价格大约会降低0.04元，加满一箱50升的92#汽油成本将减少约2元。
回顾今年，国内成品油零售限价已历经17次调整，包括7次涨价、6次降价和4次未调整，总体汽油、柴油价格分别累计上升250元/吨和245元/吨。
国内市场方面，近期汽柴油市场表现疲软，交易活动清淡。国际原油价格的波动给市场带来不稳定信号，同时，国内炼油厂开工情况各异，整体资源供应变化不大。随着暑期结束和新能源汽车使用增加，汽油需求减弱。柴油需求虽受到休渔期结束提振，但受房地产市场放缓和新能源替代影响，整体需求依然受限。
分析师指出，目前成品油市场需求不振，商家多按需采购，导致主营单位销售放缓，价格承压下滑。
未来市场展望，国际原油价格预计短期内将持续波动，对油市影响有限。供应侧随着炼厂产能的可能提升，成品油供应或将增加。然而，受经济增速放缓和新能源普及的影响，成品油需求前景并不乐观，预计短期内汽柴油市场将保持弱势整理态势。
另外，有分析认为9月份国际油价或先抑后扬，消息面初期可能偏弱，但后期有望增强。汽油需求因假期结束而减弱，但节假日效应或能略微缓解压力。柴油需求因渔业恢复和秋季农业活动增加而有所提升，其价格底部支撑较强，后市有望震荡上行。
免责声明：本文章由会员“极目新闻”发布如果文章侵权，请联系我们处理，本站仅提供信息存储空间服务如因作品内容、版权和其他问题请于本站联系