大众撕毁就业保障协议为裁员做准备 工会誓抗争，成本削减遇阻
据《金融时报》报道，9月11日，大众汽车集团宣布将提前终止一项已持续30年的就业保障协议，该协议原定有效期至2029年，现计划于明年7月落幕。此举引起了德国金属工人工会(IG Metall)的强烈反对，工会警告这可能导致大众损失约10亿美元，并威胁采取罢工作为回应。地方工会领导托尔斯滕·格罗格强调此事的严重性，认为这是大众应尽力避免的冲突。
报道分析，大众汽车的这一决策反映了公司在财务压力下的艰难处境，特别是在向电动汽车转型过程中遇到的挑战，以及欧洲和中国市场对汽车需求的减少。大众旨在2026年前实现6.5%的利润率，但根据Evercore ISI分析师的数据，其利润率预计在未来几年内将远低于此目标。
9月4日，大众高管在内部会议中提到，公司需一至两年时间调整策略以适应电动车市场，同时提出100亿欧元的成本削减方案，包括关闭工厂和裁员等措施。然而，由于工会的强烈抵制及其在公司监事会中的影响力，大众的削减成本计划遭遇重大障碍。
德国金属工人工会指出，大众的计划或将使公司额外承担近10亿欧元的成本，因终止就业保障协议将激活旧有集体谈判协议，迫使大众提升员工薪资。工会认为，牺牲员工利益的节约措施最终将损害大众的财务状况。
《金融时报》援引的报告指出，若大众无法与工会达成新协议，不仅在市场竞争中将处于劣势，其成本控制努力也将面临更多困难。对此，大众人力资源负责人柯利安承诺将尽快解决当前不确定性，为公司规划一个可持续的未来方向。
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