消息称上汽大众明年关闭南京工厂，此前用于生产帕萨特等车型 汽车行业转型进行时
消息称上汽大众明年关闭南京工厂，此前用于生产帕萨特等车型
9月19日，据彭博社和路透社报道，上汽大众正考虑于明年关闭其位于江苏南京的工厂。该工厂目前负责生产帕萨特及斯柯达品牌车型，年生产能力达到36万辆。部分南京工厂员工可能会被安排转至仪征工厂，该厂主要生产热门车型“朗逸”。然而，具体转移安排和工厂最终命运，无论是彻底关闭还是出售，目前尚无定论。此外，上汽大众正规划重振斯柯达品牌的销售表现，该品牌当前在总销量中的占比已下滑至1%，远低于2018年的17%。
针对斯柯达品牌面临的困境，大众汽车确认正与合作伙伴进行策略评估，反映出其在中国市场的严峻挑战。另有消息指出，位于浙江宁波的一家斯柯达多车型生产线已停摆数月，面临可能的关闭局面。
大众中国在回应彭博社查询时强调，上汽大众所有工厂均按市场需求和内部预测正常运营。随着业务重心向智能电动汽车转移，公司正逐步对整车及零部件工厂进行转型升级。
本月早些时候，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示，对于某些合资企业采取的保守策略并不赞同。他认为企业一旦停滞不前，将难以翻身，失去的市场份额需更大代价才能挽回。因此，上汽大众坚定选择过渡期策略，虽短期内牺牲部分利益，但旨在为未来竞争奠定基础。
另一方面，上汽集团在新能源汽车领域持续增长，8月份销量超过8.6万辆，而今年前八个月累计销售量达到了61.9万辆，同比增长约11%。
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