冬季施工“不打烊” ，按下铺轨“加速键”
工人日报-中工网记者 彭冰 柳姗姗 通讯员 王传书 杨景霜
11月20日，首对500米长轨平稳地铺设在湾沟特大桥无砟道床上，拉开了中铁二十三局集团沈白高铁吉林段TJ-6标铺轨施工序幕。
据了解，由中铁十五局铺轨工区负责沈白高铁吉林段TJ-6标湾沟特大桥、江源东站、赤松隧道、跨201国道大桥、长青隧道直至小张家沟桥双线15.7公里的长轨铺设任务。按照年度节点工期要求，长轨铺设完成后，中铁二十三局集团沈白高铁项目部将进行轨道焊接、放散锁定、无砟轨道精调等后续施工作业。“面对冬季施工条件艰苦、轨道精调技术要求高、工期紧迫等挑战，我们提前做好了施工方案优化、技术培训、物资保障等工作，将采取挂图作战、分线包干、责任到人的办法，各工种无缝衔接协同推进，掀起冬季轨道施工会战热潮，全力以赴为明年沈白高铁联调联试创造条件”，中铁二十三局集团沈白高铁项目部一分部总工程师王维振介绍。
沈白铁高铁位于辽宁省东部和吉林省南部，正线起自沈阳北站，终至长白山站，全长430.1公里，设计时速350公里，是国家快速铁路网的重要组成部分，也是东北东部地区客运主通道。项目建成通车后，对带动沿线旅游资源开发和产业优化升级、提升沿线旅游品质具有重要意义。
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