【太平洋汽车 新车频道】8月5日，全新丰田普拉多（询底价|查参配）正式交付首批30位用户。在交付仪式上，一汽丰田官方宣布成立普拉多车主“爱普联盟”，未来将有更丰富的用车权益提供给每位车主。全新普拉多此前已正式上市和下线，共推出4款配置车型，售价区间为45.98-54.98万元。新车定位中大型硬派越野SUV，提供六座和七座可选，并采用非承载式车身，搭载2.4T油电式混动系统，配备两把差速锁。

外观方面，全新普拉多提供复古圆灯前脸和矩形前脸两款设计外观，其中圆灯前脸车型首发亮相。另外值得一提的是，根据此前申报信息，还会有一款特别版车型，不使用“TOYOTA”字母LOGO，而是使用丰田牛头标（超高配专属），预计年内会发布。

车身侧面，全新普拉多与全新雷克萨斯GX的车身轮廓如出一辙，平直的腰线从车头贯穿至车尾，方正宽大的轮眉凸显越野感，进一步提升了该车的硬派感。

尾部设计方面，全新普拉多的尾灯组采用纵向布局，保留了原始越野的味道，并且尾部Land Cruiser和丰田的标识也采用黑色设计。另外，新车提供铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜金属四色外观，以及提供黑、米、棕三色内饰。

在车身尺寸方面，全新普拉多的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm，这是不含外挂备胎的尺寸，如果算上备胎，车长将超5米。在座椅布局上，全新普拉多将提供5座和6座可选，满足不同人群的用车需求。

内饰方面，全新国产普拉采用了丰田最新的家族式设计语言，配备全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，并搭载了丰田最新的娱乐系统，配备又新一代ToyotaSafety Sense系统，以及像蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能。同时，还融入硬朗的设计元素，诸如粗犷的三辐式多功能方向盘、A柱标志性的扶手设计、宽大的中控台布局及圆形空调出风口设计等。

动力方面，全新国产普拉多基于与雷克萨斯GX相同的GA-F越野平台打造，采用非承载式车身，搭载由2.4T发动机和电机组成的油电混动系统，系统最大功率330马力，系统综合扭矩630牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统 电控机械式后桥差速器锁。相比上一代车型，排量和缸数虽减少了，但实际参数和燃油经济性更好，且符合国内排放标准。

底盘方面，全新普拉多采用前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架的形式。在越野参数方面，全新普拉多的接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度，离地间隙为221mm。

竞品分析

方程豹豹5 指导价区间为：23.98-30.28万元

坦克500 Hi4-T 指导价为：33.50万元

坦克700 Hi4-T 指导价区间为：42.80-70.00万元

目前国内硬派越野SUV市场的竞争日益激烈，品类丰富且动力系统多样化，购买门槛更是下探到20万以内，而30-50万的价格区间更是成为了各大品牌竞争的主战场，像坦克500Hi4-T、方程豹豹5、坦克700Hi4-T等都是这个价位的车型，它们不仅拥有出色的越野性能，还注重智能化、舒适性和燃油经济性等方面的提升。全新国产普拉多面临的挑战与压力并不小。

当然，一台出色硬派越野SUV并非只靠越野性能来衡量的，更注重品质和可靠性，这方面普拉多就比较占据优势，也是很多人期待全新国产普拉多到来的重要原因。至于能否在一众国产硬派越野SUV中继续称霸？我们期待其后续交付量。（文：太平洋汽车 吴启星）